韩国提高电动车补贴 特斯拉等昂贵进口车被排除在外

车域洞察讯 据外媒报道，1月8日，韩国财政部部长Hong Nam-ki表示，韩国政府将提高2021年的政府补贴预算，旨在将对购买电动车和氢能源车的补贴提高32%，从而支持下一代汽车业的发展。

2021款 Elantra Hybrid（图片来源：现代）

Hong表示，今年将拨款1.4万亿韩元（约82.9亿元），用于补贴约136,000辆环保汽车，此数字较2019年增加了26,000辆。

受补贴的电动卡车数量将从13,000辆翻倍至25,000辆。在一项试验项目中，韩国还计划为氢能源卡车提供补贴，以及为氢能源公交推出燃料津贴。

韩国政府将按照汽车价格规定补贴级别。零售价在6,000万至9,000万韩元（约35.5至53万元）之间的汽车将只能接受50%的补贴；而像特斯拉这样售价超过9,000万韩元的昂贵车型则没有补贴；对紧凑型电动卡车的补贴将从512万韩元涨至600万韩元（约3.6万元），以帮助小型供应商和企业；对电动出租车的补贴将从820万韩元提高至1,000万韩元（约5.9万元）。

韩国已将非存储芯片、生物健康和下一代汽车业视为“三大”（BIG 3）产业，以寻求创造就业和创新驱动增长。Hong在一次会议上表示：“今年是一个很重要的节点。2021年，这三大产业可以帮助提高国内需求、创造就业以及在全球市场领头发展。韩国政府将在第三季度为这些行业额外提供5,000亿韩元的创业基金。”

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